Byggherre: Trafikverket

Projektkostnad: Ca 30 miljarder SEK

Tid: 2017 – pågående

Projektet

Västlänken är ett av Sveriges största pågående järnvägsprojekt och omfattar cirka åtta kilometer ny dubbelspårig järnväg genom centrala Göteborg, varav drygt sex kilometer förläggs i tunnel. I projektet ingår tre nya underjordiska stationer vid Centralen, Haga och Korsvägen, samt anslutningar till det befintliga järnvägsnätet i Olskroken i norr och Almedal i söder. Västlänken är huvudsakligen avsedd för pendel- och regiontåg och skapar förutsättningar för genomgående tågtrafik genom Göteborg. Syftet är att öka järnvägssystemets kapacitet, tillgänglighet och robusthet, och att minska belastningen på dagens säckstation vid Göteborg Central.

Vårt uppdrag

Vi stöttar Trafikverket med att förbereda anläggningen för driftsättning. Vi ansvarar för driftsättningssamordningen och har tagit fram konceptet för styr- och övervakning. Vi arbetar också med beredskapsplanering, inklusive övningar, och tar fram den operativa dokumentationen. Därtill bidrar vi med specialistkompetens inom installationer och leder samverkansarbetet med stöd av KPI-styrning.

Utmaningar

Övervakningen av anläggningen ska samordnas på nationell nivå, och många aktörer är involverade i projektet. Som undermarksanläggning i central stadsbebyggelse, med lång byggtid och stora projektvolymer, ställer Västlänken höga krav på samordning och framförhållning.