Byggherre: Boliden

Projektkostnad: Ca 850 miljoner EUR

Tid: Januari 2021 – pågående

Projektet

Boliden bygger ut världens mest klimateffektiva zinksmältverk i Odda i södra Norge. Utbyggnaden gör det möjligt att nästan fördubbla produktionskapaciteten för zink, samtidigt som koldioxidintensiteten minskar med 15 procent från en redan världsledande nivå. De flesta produktionsanläggningarna byggs ut, processerna moderniseras med ökad digitalisering och automation, och Bolidens unika lösning för avfallshantering vidareutvecklas. Projektet omfattar bland annat nya industri- och processanläggningar, utbyggd elförsörjning med en ny 66 kV-transformatorstation och landtagningar för nya sjökablar, nya administrationsbyggnader, en ny djupvattenkaj, nya vägar och tunnlar samt bergrum för lagring. För att kunna hysa alla som arbetar i projektet har en kaj byggts och tre bostadspråmar med boendemoduler tagits i bruk. GZO 4.0 är ett av de största industriprojekt som för närvarande genomförs i Norge, och omkring 130 personer arbetar heltid i projektorganisationen.

Vårt uppdrag

Novaform har sedan projektstart försett projektet med nyckelpersoner, både genom dedikerade uppdrag och inhyrning. Alla våra tjänster har levererats inom projektadministration och beställarfunktion. Våra konsulter har bland annat haft rollen som Construction Manager, med övergripande ansvar för byggverksamheten och direkt rapportering till projektdirektören, och som Package Owners, med ansvar för kostnad, tid, kvalitet, kontrakt och gränssnitt i större entreprenadpaket. Vi har även bidragit med en Area Supervisor som samordnat projektets arbeten med den pågående produktionen, byggledare inom både anläggning och husbyggnad, en ASOC med ansvar för HMS-samordning, specialister inom mekaniskt färdigställande (Mechanical Completion) och idrifttagning samt en ansvarig för ytbehandling och korrosionsskydd. Rolltitlarna är på engelska eftersom engelska är projektets officiella språk och rollerna följer internationell standard från offshore och tung industri. I projektets förberedande fas har två av våra konsulter dessutom haft projekt- och byggledningsansvaret för de underjordiska bergrumsanläggningarna. Arbetena omfattade bland annat två nya bergrum med en sammanlagd volym på cirka 800 000 m³, cirka 1 350 meter nya tunnlar och förlängning av tre befintliga tunnlar med cirka 600 meter. Till det kom ett nytt avskärande dike som extra skydd mot föroreningar, omfattande rör-, pump- och elarbeten, cirka 3 000 meter fiberkabel, en ny transformator på 1 600 kVA samt borttransport av bergmassor sjövägen med pråm.

Utmaningar

Som börsnoterat bolag på Nasdaq Stockholm ställer Boliden höga krav på tidsplan, kostnadskontroll och rapportering, och projektet har genomförts under betydande press från marknadsläget och investeringsåtagandena. Det kräver en flexibel organisation som löpande kan anpassa planer, resurser och genomförandestrategi. Avtalsstrukturen är komplex, med en kombination av norska och internationella kontraktsstandarder i flera entreprenadpaket och discipliner. Anläggningen ligger långt från Norges större befolkningscentra, ytan är begränsad och det befintliga smältverket ska vara i drift under hela byggtiden. Projektet har dessutom många intressenter och gränssnitt, bland annat vägmyndigheter, Statnett, Statkraft, NVE, fylkeskommunen och kommunen. Många av de specialistkompetenser som behövs finns inte lokalt. Novaform har därför arbetat med resursplanering och prognoser, riktad rekrytering i det egna nätverket och bland partner samt hämtat kompetens från närliggande branscher som tung anläggning, offshore och offentlig infrastruktur, och vid behov från utlandet. Redan före projektstart avsatte vi resurser för att hjälpa Boliden att rekrytera nyckelpersoner, och en särskild onboardingfunktion ser till att nya medarbetare snabbt kommer in i arbetet.