Västlänken – Göteborg
Prosjektbeskrivelse
Klient: Trafikverket i Sverige
Prosjektkostnad: Omtrent 30 milliarder svenske kroner
Tid: 2017 – pågående
Prosjektet
Västlänken er et av Sveriges største pågående jernbaneprosjekter og omfatter omtrent åtte kilometer med ny dobbeltsporet jernbane gjennom sentrale Göteborg, hvorav litt over seks kilometer skal legges i tunneler. Prosjektet omfatter tre nye underjordiske stasjoner på Centralen, Haga og Korsvägen, samt forbindelser til det eksisterende jernbanenettet i Olskroken i nord og Almedal i sør. Västlänken er hovedsakelig beregnet for pendler- og regionaltog og legger til rette for kontinuerlig togtrafikk gjennom Göteborg. Målet er å øke kapasiteten, tilgjengeligheten og robustheten til jernbanesystemet, og å redusere belastningen på den nåværende sekkestasjonen på Göteborg Central.
Vårt oppdrag
Vi støtter Trafikverket i klargjøringen av anlegget for igangkjøring. Vi er ansvarlige for koordinering av igangkjøring og har utviklet konseptet for kontroll og overvåking. Vi jobber også med beredskapsplanlegging, inkludert øvelser, og utvikler driftsdokumentasjonen. I tillegg bidrar vi med spesialkompetanse innen installasjoner og leder samarbeidsarbeidet med støtte fra KPI-styring.
Utfordringer
Overvåkingen av anlegget vil bli koordinert på nasjonalt nivå, og mange aktører er involvert i prosjektet. Som et underjordisk anlegg i et sentralt byområde, med lang byggeperiode og store prosjektvolumer, stiller Vestlinken høye krav til koordinering og fremsyn.
Vi gjorde jobben
Vil du også jobbe med oss?
Les mer på sidene til våre selskaper.

