Malmö–Lund bybane
Prosjektbeskrivelse
Klient: Trafikverket i Sverige
Prosjektkostnad: Omtrent 5 milliarder SEK
Tid: Start 2017 – pågående
Prosjektet
Den sørlige stambanen mellom Malmö og Lund utvides fra to til fire spor, noe som øker kapasiteten og gjør trafikken mindre følsom for forstyrrelser. Trafikverket gjennomfører utvidelsen sammen med entreprenøren NCC/OHL, et konsortium. Deler av strekningen mellom Lund og Arlöv bygges under bakkenivå for å redusere støy fra trafikken, og det bygges flere og bedre passasjer over sporene for å øke tilgjengeligheten i lokalsamfunnene. Stasjonene i Burlöv, Åkarp og Hjärup bygges om, og en helt ny stasjon bygges på Klostergården i sørlige Lund. Prosjektet inkluderer også en ombygging av motorveibroene ved E6-krysset Alnarp.
Vårt oppdrag
I prosjektet har vi ansvar for samarbeidsstyring samt prosjekt- og produksjonsstyring i samarbeidskontrakten.
Utfordringer
Utvidelsen skjer langs en eksisterende jernbane med pågående trafikk gjennom hele byggeperioden. Arbeidet har medført stenginger av E6, og mye biltrafikk beveger seg gjennom og langs arbeidsområdet. Prosjektet har også stor innvirkning på lokale innbyggere og krever samarbeid med mange interessenter over en lang byggeperiode.
Vi gjorde jobben
Vil du også jobbe med oss?
Les mer på sidene til våre selskaper.

