Auftraggeber: Schwedische Transportverwaltung

Projektkosten: Ungefähr 5 Milliarden SEK

Zeitraum: Anfang 2017 – laufend

Das Projekt

Die südliche Hauptstrecke zwischen Malmö und Lund wird von zwei auf vier Gleise erweitert, um die Kapazität zu erhöhen und den Verkehr weniger anfällig für Störungen zu machen. Die schwedische Transportverwaltung setzt den Ausbau gemeinsam mit dem Bauunternehmen NCC/OHL, einem Konsortium, um. Teile des Abschnitts zwischen Lund und Arlöv werden unterirdisch gebaut, um den Verkehrslärm zu reduzieren. Zudem werden mehr und bessere Überführungen über die Gleise errichtet, um die Barrierefreiheit in den umliegenden Ortschaften zu verbessern. Die Bahnhöfe in Burlöv, Åkarp und Hjärup werden modernisiert, und in Klostergården im Süden von Lund entsteht ein komplett neuer Bahnhof. Das Projekt umfasst außerdem den Neubau der Autobahnbrücken am Autobahnkreuz E6 Alnarp.

Unsere Mission

Im Rahmen des Projekts sind wir sowohl für das Kollaborationsmanagement als auch für das Projekt- und Produktionsmanagement gemäß dem Kollaborationsvertrag verantwortlich.

Herausforderungen

Der Ausbau erfolgt entlang einer bestehenden Bahnstrecke, die während der gesamten Bauzeit befahren wird. Die Arbeiten erforderten Sperrungen der E6, und es kommt zu einem erheblichen Verkehrsaufkommen im Baustellenbereich. Das Projekt hat zudem erhebliche Auswirkungen auf die Anwohner und erfordert die Zusammenarbeit zahlreicher Beteiligter über einen längeren Zeitraum.