Klient: Trafikstyrelsen i Sverige

Projektomkostninger: Cirka 30 milliarder SEK

Tid: 2017 – igangværende

Projektet

Västforbindelsen er et af Sveriges største igangværende jernbaneprojekter og omfatter cirka otte kilometer ny dobbeltsporet jernbane gennem det centrale Göteborg, hvoraf godt seks kilometer vil blive anlagt i tunneler. Projektet omfatter tre nye underjordiske stationer ved Centralen, Haga og Korsvägen, samt forbindelser til det eksisterende jernbanenet i Olskroken i nord og Almedal i syd. Västforbindelsen er primært beregnet til pendler- og regionaltog og skaber betingelserne for kontinuerlig togtrafik gennem Göteborg. Målet er at øge jernbanesystemets kapacitet, tilgængelighed og robusthed samt at reducere belastningen på den nuværende sækkestation på Göteborg Central.

Vores mission

Vi støtter Trafikverket i at forberede anlægget til idriftsættelse. Vi er ansvarlige for koordinering af idriftsættelsen og har udviklet konceptet for kontrol og overvågning. Vi arbejder også med beredskabsplanlægning, herunder øvelser, og udvikler den operationelle dokumentation. Derudover bidrager vi med specialistekspertise inden for installationer og leder samarbejdsarbejdet med støtte fra KPI-styring.

Udfordringer

Overvågningen af anlægget vil blive koordineret på nationalt niveau, og mange aktører er involveret i projektet. Som et underjordisk anlæg i et centralt byområde med en lang byggeperiode og store projektvolumener stiller Vestforbindelsen høje krav til koordinering og fremsynethed.