Klient: Boliden

Projektomkostninger: Cirka 850 millioner euro

Tidspunkt: Januar 2021 – løbende

Projektet

Boliden udvider verdens mest klimaeffektive zinksmelter i Odda i det sydlige Norge. Udvidelsen vil gøre det muligt næsten at fordoble produktionskapaciteten for zink, samtidig med at kuldioxidintensiteten reduceres med 15 procent fra et allerede verdensførende niveau. De fleste produktionsfaciliteter udvides, processer moderniseres med øget digitalisering og automatisering, og Bolidens unikke løsning til affaldshåndtering videreudvikles. Projektet omfatter nye industri- og procesfaciliteter, udvidet elforsyning med en ny 66 kV transformerstation og ilandføringer til nye søkabler, nye administrationsbygninger, en ny dybvandskaj, nye veje og tunneler samt bjergrum til opbevaring. For at imødekomme alle, der arbejder på projektet, er der bygget en kaj, og tre boligpramme med indkvarteringsmoduler er taget i brug. GZO 4.0 er et af de største industriprojekter, der i øjeblikket implementeres i Norge, og omkring 130 personer arbejder på fuld tid i projektorganisationen.

Vores mission

Siden projektets start har Novaform forsynet projektet med nøglepersonale, både gennem dedikerede opgaver og ansættelser. Alle vores ydelser er blevet leveret inden for projektadministrationen og klientfunktionen. Vores konsulenter har haft rollen som byggeleder med det overordnede ansvar for byggeaktiviteterne og direkte rapportering til projektdirektøren, og som pakkeejere med ansvar for omkostninger, tid, kvalitet, kontrakter og grænseflader i større kontraktpakker. Vi har også bidraget med en områdeleder, der koordinerede projektets arbejde med den løbende produktion, byggeledere i både anlægs- og bygningskonstruktion, en ASOC med ansvar for HSE-koordinering, specialister i mekanisk færdiggørelse (Mekanisk færdiggørelse) og idriftsættelse, samt en person med ansvar for overfladebehandling og korrosionsbeskyttelse. Rolletitlerne er på engelsk, fordi engelsk er projektets officielle sprog, og rollerne følger internationale standarder fra offshore og tung industri. I projektets forberedende fase har to af vores konsulenter også haft projekt- og byggeledelsesansvar for de underjordiske bjerganlæg. Arbejderne omfattede to nye klipperum med et samlet volumen på cirka 800.000 m³, cirka 1.350 meter nye tunneler og en forlængelse af tre eksisterende tunneler med cirka 600 meter. Derudover blev der tilføjet en ny afskæringsgrav som ekstra beskyttelse mod forurening, omfattende rør-, pumpe- og elarbejde, cirka 3.000 meter fiberoptisk kabel, en ny transformer på 1.600 kVA og fjernelse af stenmasser ad søvejen med pram.

Udfordringer

Som et børsnoteret selskab på Nasdaq Stockholm stiller Boliden høje krav til tidsplan, omkostningskontrol og rapportering, og projektet er blevet implementeret under betydeligt pres fra markedssituationen og investeringsforpligtelser. Det kræver en fleksibel organisation, der løbende kan tilpasse planer, ressourcer og implementeringsstrategi. Kontraktstrukturen er kompleks med en kombination af norske og internationale kontraktstandarder i flere kontraktpakker og discipliner. Anlægget er placeret langt fra Norges største befolkningscentre, området er begrænset, og det eksisterende smelteværk skal være i drift i hele byggeperioden. Projektet har også mange interessenter og grænseflader, herunder vejmyndigheder, Statnett, Statkraft, NVE, amtsrådet og kommunen. Mange af de nødvendige specialistkompetencer er ikke tilgængelige lokalt. Novaform har derfor arbejdet med ressourceplanlægning og prognoser, målrettet rekruttering i eget netværk og blandt partnere samt indhentet kompetencer fra relaterede brancher som tungt byggeri, offshore og offentlig infrastruktur, og hvor det var nødvendigt fra udlandet. Allerede inden projektet startede, allokerede vi ressourcer til at hjælpe Boliden med at rekruttere nøglepersoner, og en særlig onboarding-funktion sikrer, at nye medarbejdere hurtigt kommer i gang.